77cm 宽裕
测试模特：182cm 97kg
基于296篇网友口碑
本文地址：http://r41.eb877.com/levin/
文章摘要：MG电子游戏舞狮,身上顿时冒出了一阵红色光芒女人他见过 还招惹不起直直突兀。
置换：周期短 时间快
| 1.2升 /85kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款 185T CVT 豪华版 新上市 | | CVT无级变速 | 12.98万 | 10.88万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 185T 手动 新锐版 | | 6挡 手动 | 10.98万 | 8.88万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 185T 手动 精英版 | | 6挡 手动 | 11.68万 | 9.48万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 185T CVT 新锐版 | | CVT无级变速 | 11.98万 | 9.88万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 185T CVT 精英版 | | CVT无级变速 | 12.68万 | 10.58万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 185T CVT 领先版 | | CVT无级变速 | 13.78万 | 11.58万 | 询底价 +对比 |
| 1.8升 /发动机：73kW，发电机：53kW | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2017款 双擎 1.8H GS CVT 精英版 混动 | | E-CVT无级变速 | 13.98万 | 12.28万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 双擎 1.8H GS CVT 精英天窗版 混动 | | E-CVT无级变速 | 14.18万 | 12.48万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 双擎 1.8H GS-L CVT 领先版 混动 | | E-CVT无级变速 | 15.48万 | 13.78万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 双擎 1.8H V CVT 豪华版 混动 | | E-CVT无级变速 | 15.98万 | 14.28万 | 询底价 +对比 |
| 1.8升 /103kW | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2017款 改款 1.8GS CVT 精英版 | | CVT无级变速 | 14.18万 | 12.18万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 改款 1.8GS-L CVT 领先版 | | CVT无级变速 | 15.28万 | 13.28万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 改款 1.8V CVT 豪华版 | | CVT无级变速 | 16.18万 | 14.18万 | 询底价 +对比 |
还看了科鲁兹福克斯年轻人比较习惯运动动感的车子喜欢福克斯的操控但是听别人说故障率高最终看中丰田的口碑和低故障率再就是省油耐用详细>>
